Ve dnech 25-30. dubna se konalo několik jízd na území Polska a Slovenska. S naší kamerou jsme se zúčastnili pouze posledních tří dnů, kdy se dění celé akce, konané Plandampf-teamem LoRie, přesunulo na území Slovenska. Hned první den 28.4. vyrazila časně ráno z Podbrezové v čele nákladního vlaku nově zprovozněná "mazutka" 5553008. Její cesta vedla proti proudu toku řeky Hron pod vrcholky Nízkých Tater až k Telgártské smyčce, která ji pomohla vystoupat k prameni Hronu a vrcholovému tunelu pod Besnickým sedlem. Tím "mazutka" zdolala vrcholový bod tratě 955,5 m.n.m. a mohla pomalu sjet skrz Slovenský Ráj až do Margecan. Druhý den čekala lokomotivu cesta zpět z Margecan do Podbrezové, kde se účastnila výstavy u příležitosti 20-ti rokov Čiernohronskej železnice. Poslední den 30.4. vyjel z Podbrezové s osobním vlakem nově oživený "albatros" 498104. Cesta byla podobná, s tím rozdílem, že vlak končil již ve stanici Mlynky. Odtud se vrátil, za pomoci "zamračené" T4781201, do Červené Skaly, aby mohl ještě jednou v odpoledních hodinách vyšlápnout Telgártskou smyčkou k Besnickému sedlu a blýsknout se na hrázi v Dedinkách. Tak nějak vypadal prodloužený parní víkend na Slovensku.
Text: Martin Holub
Foto: Petr Holub ©
Foto: Petr Holub ©
Žádné komentáře:
Okomentovat